A Volkswagen apresentou oficialmente em Berlim, capital da Alemanha, a nova geração do hatch médio Golf. O modelo está agora na sétima geração.

As primeiras fotos já haviam vazado no início da semana, mas somente agora, no evento oficial, a montadora divulgou alguns detalhes. O preço parte de 16.975 euros, cerca de 44 mil reais, na versão de entrada de duas portas e motor 1.2 TSI a gasolina de 85 cavalos, e pode chegar a 28.825 euros – cerca de 74 mil reais – na configuração quatro portas 2.0 TDI a diesel que desenvolve 150 cavalos. As outras motorizações intermediárias são: 1.4 a gasolina de 140cv e 1.6 a diesel de 105 cavalos.

O Golf geração 7, que foi feito a partir da plataforma do Novo Audi A3, ganhou em comprimento em relação ao antecessor e agora passa a medir 4,22 metros. O entre-eixos, de 2,63m, ficou quase 6 centímetros maior. Boa notícia também para o bagageiro, que passou a levar 380 litros, ante 350 litros do antecessor.

Em se tratando de design, o dois-volumes alemão ficou com visual mais moderno e evoluído. E mesmo com o ganho em comprimento, ele ficou mais leve, pesando agora 1.150 quilos.

A Volkswagen oferece um conteúdo primoroso e um interior renovado que inspira sofisticação, elevando o status do modelo. Entre os itens de padrão elevado estão ar-condicionado de duas zonas, freio de mão elétrico, sistema de ignição do motor através de botão, entre outros.

Infelizmente, no Brasil, ainda temos nas lojas a geração 4 do Golf, o que mostra um enorme atraso do nosso mercado em relação ao do velho continente. Mas a boa notícia é que o Novo Golf deve ser fabricado no México, o que significa que há grandes chances de chegar ao nosso país já em 2013.

Enquanto ele não vem, confira abaixo o comparativo entre o nosso atual Golf e os seus concorrentes diretos.

VW Golf vs Hyundai i30 vs GM Cruze Sport6 vs Ford Focus vs Fiat Bravo